Lindholmsallén Patrik Öberg

Avstängningar, omledningar, men även ny färja och spårvagn under trafikåret 2024

Patrik Paulsson

Idag presenterades trafikåret i Göteborg 2024. Och jodå, det blir en del avstängningar både för bilar och tåg och arbeten […]

Read More

Grönt ljus för Skandiaporten – ska vara klar vid årsskiftet 2027/2028

Göran Ekstedt

Grönt ljus av EU-kommissionen för bygget – med statsstöd – av Skandiaporten i Göteborgs hamn. Bygget, som beräknas kosta 4,3 […]

Read More

Var finns pengarna som kan ta Västlänken hela vägen in i mål?

Tord Melander

Frågan om vem som ska betala för att slutföra Västlänken kommer att vara den mest aktuella och ödesmättade i Göteborg […]

Read More

Förslag: Regelbunden rapportering om budget och tidplan för tunneln

Tord Melander

I ett färskt så kallat Göteborgsförslag kräver en förslagsställare att Trafikverket skall åläggas att informera oftare och regelbundet om tidplan […]

Read More
Hagastationen Västlänken

Pendeltrafik utan station i Haga – en väg att gå i mål med Västlänken?

Jan Jingryd

”Skotta igen alltihop!” Så låter en av flera röster ur det göteborgska folkdjupet där tålamodet tryter allt mer. Det handlar […]

Read More
E6 Stenungsund

Undantag i lagen ger snabbare start för återställning av E6

Per-Arne Fernsund

Med hjälp av ett undantag i lagen om offentlig upphandling (LOU) har Trafikverket nu tecknat avtal med två leverantörer för […]

Read More
Demonstration Västlänken Gustav Adolfs Trog

Motståndarna till Västlänken fick inga svar av fullmäktiges ledamöter

Tord Melander

Den senaste veckan har varit förödande för de som fortfarande anser att tågtunneln Västlänken är en lysande idé för Göteborg. […]

Read More

Västlänken – ett tomhetens nationalmonument som gått i arv

Börje Andersson

SJÄLVKLART BLIR VÄSTLÄNKEN mycket dyrare än beräknat. Självklart försenas Västlänken ordentligt. Självklart blir det strid om vilka som ska betala […]

Read More

Ny tjänst med för snabb musik kan hjälpa till att spara driftskostnader

Per-Arne Fernsund

Om alla inte körde fortare än hastighetsbegränsningen skulle 493 miljoner i bränslekostnader per år kunna sparas i Västra Götaland, Det […]

Read More

Sjöfartens och hamnarnas flytande framtid kommer allt närmare

Göran Ekstedt

Farvattnen utanför Västkusten liksom de i Östersjön och på andra håll i världshaven ser ut att kunna bli spännande områden […]

Read More
1 2 3 4