Trafik
Pengarna snart slut även för Hagaetappen
Nyligen kunde Spanaren rapportera, att projekt Västlänken fyra år efter byggstarten ligger 2 ,8 miljarder kronor back jämfört med den […]
Västlänken visar underskott på 2,85 miljarder
Efter fyra års byggande av Västlänken redovisar Trafikverket ett ackumulerat underskott på 2,85 miljarder kronor jämfört med budget. Samtidigt kan […]
Kommunstyrelsen sa nej till budgetskydd för Västlänken
Det blev inte oväntat blankt avslag i kommunstyrelsen på Demokraternas yrkande att kommunen borde begära statlig garanti mot eventuellt oväntade […]
Hamnplats för större fartyg när nya isbrytaren gör bredare rännor
Den nya statsisbrytaren kommer att kosta 1,4 – 2 miljarder kronor och ska kunna bryta rännor i Östersjön på 32 […]
Trafikverket: Inga avvikelser från pandemi-regler
I början av denna vecka publicerade Spanaren en artikel som visade hur projektgruppen för Västlänken vid Trafikverket Väst har hanterat […]
Trafikverket Väst struntade i pandemi-råden
Projektorganisationen som ansvarar för arbetet med Västlänken har uppenbart nonchalerat de rekommendationer, som förekommit under det ett och ett halvt […]
Gemenskapen allra viktigast för långsamma förare
Det är för att mötas och samtala, som ungdomar med A-traktorer träffas. Och det gör de ganska regelbundet. Om möjligt […]
Tågtunnelmysteriet – faktaspäckat om ett stort och dyrt feltänk
Det är lätt att bli arg när man läser ”Tågtunnelmysteriet i Göteborg, en kritisk granskning av Västlänken”. Detta oavsett om […]
Nevs nya roll i Kinas fordons-strategi
Arvtagaren till Saab, Nevs (National Electric Vehicle Sweden AB) i Trollhättan, är idag verksam part i utvecklingen av fordon hos […]
Vad kostade nya Vasabron – egentligen?
Nya Vasabron i centrala Göteborg invigdes för snart ett och ett halvt år sedan. Vad kostade bygget nu igen? Kommunen […]