Göteborgsnytt
Här får Gun Holmertz medalj av påven
Hans Burell
juni 16, 2016
Detta är ett bevis för att hon blivit upptagen i den påvliga riddarorden St. Sylvester, en av de allra förnämsta […]
Nye generaldirektören välmeriterad forskare
Tord Melander
juni 15, 2016
Göteborgs nye och ende generaldirektör rekryterades från Stockholm. Jakob Granit, 50, tillträder sin nya tjänst vid Havs- och Vattenmyndigheten 1 […]
Slaget om Göteborgs-Postens framtid i tingsrätten
Per Nygren
juni 14, 2016
Kommande vecka kan bli avgörande för Göteborgs-Posten och Stampenkoncernen. Med början på måndag hålls borgenärssammanträden i de sexton Stampenbolag som […]
Frilansare skriver öppet brev till Peter Hjörne – som svarar
Redaktionen
juni 14, 2016
Den 23 maj lovade Peter Hjörne att Göteborgs-Posten och koncernens övriga tidningar skulle komma ut som vanligt trots att betalningarna […]
Avenyn sprakade av färger
Börje Andersson
juni 12, 2016
Livet är inte svart och vitt. Det är färgsprakande. Göteborgarna fick klart för sig detta i eftermiddags då West Pride […]
Skattebetalarnas lön till Stampens vd: 177 200 kronor per månad
Per Nygren
juni 8, 2016
Som huvudägare till den konkursmässiga tidningskoncernen Stampen får Peter Hjörne inte del av den statliga lönegarantin. Till skillnad från vd […]
Enorm renovering – men hur dyrt blir det för hyresgästerna?
Mirja H Lappalainen
maj 31, 2016
Stora Kvibergshuset på Beväringsgatan i Göteborg skall byggas om, upprustas och få bland annat nya stammar. I huset bor det […]
Lärare på Polhemsgymnasiet: ”Vi hinner inte med jobbet!”
Per Nygren
maj 31, 2016
Efter allvarlig kritik från Skolinspektionen mot Polhemsgymnasiet i Göteborg skickar 34 lärare en nödsignal till kommunledningen. – Ni är de […]
Per Dubbshuset knäckfråga i satsningen Sahlgrenska Life
Britt-Marie Heier och Tord Melander
maj 24, 2016
Hittills har allt gått som på räls för Sahlgrenska Life, Göteborgs Universitets och Västra Götalandsregionens nysatsning för framtiden. Ett vinnande […]
Hur länge blir Stena kvar på Masthuggskajen?
Per Nygren
maj 24, 2016
Åtminstone fram till 2025 blir Stenas Danmarksfärjor kvar på Masthuggskajen. Men sedan? Kan Stena förvandla terminalen till en ”integrerad del […]