Många väljer att använda dubbfria vinterdäck.
Och de är tillåtna att använda året runt.
Men det betyder inte nödvändigtvis att det är en god idé att använda dem under sommarhalvåret.
– Vi avråder bestämt från att köra med vinterdäck på sommaren, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsansvarig på M Sverige.
Friktionsdäck, som är utvecklade för att fungera som bäst i kalla temperaturer fungerar märkbart sämre när det blir varmt. Det mjukare gummit i friktionsdäcken gör att de snabbt tappar sina egenskaper, vilket leder till längre bromssträckor och sämre grepp särskilt på våta vägar.
Bromsproven visar stora skillnader till vinterdäckens nackdel
Även stabiliteten påverkas negativt. Inte minst vid höga farter eller snabba undanmanövrar.
M Sverige har gjort bromsprov som visar på stora skillnader.
Vid en nödbromsning från 100 km/tim stannade en bil med sommardäck efter cirka 32 meter, medan samma bil med friktionsdäck behövde omkring 45 meter. Det motsvarar över 40 procent längre bromssträcka – eller mer än tre billängder extra innan bilen står still.