Än lever hoppet om fortsatt tillverkning i Trollhättan – Nevs VD träffar möjliga köpare
Chansen finns ännu för Nevs med arvet efter Saabs personbilar att få en fortsättning hos nya ägare.
Nina Selander, VD för Nevs, är hoppfull om en fortsatt personbilsutveckling, fast inte i Nevs regi.
– Jag är nyss hemkommen från samtal med möjliga köpare, berättar Nina Selander i en intervju med Spanaren.
Om det är fråga om en eller flera intressenter vill hon inte yppa.
Det är nu mycket knappt om tid att få till en uppgörelse, som om den blir av skulle sätta punkt för en lång ökenvandring för Nevs.
– Vi har till årsskiftet på oss, berättar hon.
– Då måste ett avtal vara i hamn för sedan är pengarna slut.
Kinesiska ägarbolagets beslut avgörande
Diskussionerna med möjliga köpare kompliceras av att Nevs ägare, fastighetsbolaget Evergrande Group med säte i Shenzhen, Kina, måste ha ett ord med i laget. Evergrande tog över Nevs åren 2019.
Nevs, National Electric Vehicle Sweden AB, bildades i april 2012 med förvärvet av konkursboet efter Saab Automobile. Ny ägare var Kai Johan Jiang med National Modern Energy Holdings Ltd. Det var ett Hongkong-baserat energibolag med verksamhet i Kina, som nu etablerades på Saabs anläggnings på Stallbacka i Trollhättan.
Även myndigheter ska ha ord med i laget
– Jag måste få svar på de frågor, som ägaren Evergrande har att besluta om, förklarar Nina Selander. Det kan ta tid.
– Kinesiska myndigheter ska också ha ett ord med i laget. Alla som haft med kinesiska ägare att göra vet nog vad jag talar om, säger hon. De är tuffa!
Fortsatta problem för Evergrande
Evergrande Group har mer än 100 000 anställda. Bolaget har betydande finansiella problem och avlistades 2024 från Hong Kong börsen. Bolagets revisionsbyrå, konsultbolaget brittisk-amerikanska PwC, PricewaterhouseCoopers, fick av myndigheter i Hong Kong böter på 62 miljoner US dollar och näringsförbud i sex månader samtidigt som kinesiska myndigheter menar att Evergrande i ett par års tid blåst upp och överdrivit intäkterna.
Problemen för Evergrande Group är inte över. Några nyckelpersoner har även dömts till fängelse.
Mer än 300 anställda fick gå
Året 2023 blev turbulent för Trollhättan. Nina Selander hann knappt mer än utses till ny VD förrän den stora chocken drabbade staden, Evergrandes beslut att avveckla verksamheten. Hela 320 av de 340 anställda fick beskedet att de måste lämna bolaget.
– Det var fruktansvärt, berättar Nina Selander för Spanaren.
Hon hade just utnämnts till ny VD efter Stefan Tilk. Nina Selander fick då frågan om hon ville ta över.
Det var på en torsdag, minns hon. Hon tackade nej till erbjudandet.
Men dagen efter, på fredagen, accepterade Nina Selander att bli ny VD för Nevs.
Besked om avveckling på femte dagen som VD
Efter lunch på tisdagen, veckan därpå, gav Evergrande henne beskedet att Nevs måste avvecklas.
– Det var som att dra ned rullgardinen, fortsätter hon, och beskriver hur svårt det kändes att meddela uppsägningarna till personalen. Hon kände dem ju alla som trollhättebo och som tidigare Saabanställd. Men hon insåg samtidigt att detta är hennes ansvar som VD.
– Vi som är kvar hoppas på att det till slut ska bli något av de pågående diskussionerna.
– Det vore ju en fin present till Trollhättan, utbrister hon.
Jakt på köpare och medel för att överleva
Tiden efter den stora neddragningen på Nevs präglas av att finna köpare och att överleva utan tillskott från ägaren.
Nevs har avyttrat bit för bit av anläggningar och tillgångar, till exempel Saabs tidigare tekniska centrum, TDC, laboratoriet, del av fabriken, mm.
Emily och Pons är det som intresserar köpare
Det som nu återstår av stort kommersiellt värde hos Nevs är de båda bilprojekten Emily och Pons. Emily utvecklades i all hemlighet vid sidan av arbetena med att utveckla robottaxin Pons. Elbilen Emily har omisskännliga drag av Saab. För designen av elbilen svarade Simon Padian, som tidigare ansvarade för formgivningen av Saab 9-5.
Emily drivs av en elmotor vid varje hjul.
– Det är det unika med bilen, förklarar Nina Selander.
Mycket positivt vid världspremiären
Emily utvecklades och byggdes helt och hållet på Nevs i Trollhättan. Nina Selander berättar att Evergrande Group gav Nevs en budget och 9 månader på sig att utveckla bilen. Emily visades dock först 2023 för världspressen, som i Trollhättan fick provköra bilen. Den fick ett mycket positivt mottagande.
– Nu har vi en handfull körbara prototyper på företaget här i Trollhättan, säger hon.
Pons är eldrivna, förarlösa minibussar för persontransporter i städer. De är avsedda som självkörande fordon och för att skapa “robo-taxis” för storstadsmiljöer.
Kärntrupp arbetar med försäljningsmöjligheter
Nina Selander är inte ensam i jobbet.
– Jag har ett jättebra stöd i en kärntrupp både på och utanför bolaget, säger hon.
Det är en handfull personer på Nevs och ytterligare några utanför bolaget med specialkunskaper.
Hon och hennes medarbetare träffas i högkvarteret på Stallbackaområdet, där Design fanns med bland andra Sixten Sasoneleven Björn Envall och senare hans efterträdare Einar Hareide. Väggarna i Nevskontoret är klädda med bilder och affischer från Saabtiden.
Magkänslan viktig del av beslutsfattande
Nevs har flera gånger varit nära målgång.
– Det är ett tufft läge nu men det kan vända snabbt, påpekar hon.
Nina Selander medger att hon ibland känner sig väldigt ensam när beslut ska fattas. Man frågar sig alltid om det var rätt beslut, men hon måste även lita på magkänslan.
Folkfest med Saabdelar ett glädjeämne
Hon och hennes medarbetare har även haft stora glädjeämnen under resans gång, till exempel träffen den 9 augusti, när resterande tillbehör och delar till Saabs bilmodeller såldes ut på Stallbacka.
Hon gläds över samtalen med alla entusiaster som kommit till Trollhättan från många håll i världen för att ta chansen att skaffa delar till sina Saabbilar och för att träffa likasinnade.
– Det var en otroligt härlig dag, berättar hon.
– Det känns lite tomt ibland sedan alla lämnat Stallbacka och lagren är tömda, säger hon.
Och svaret på frågan hur det nu känns är, att det är lite upp och ner.
– Det beror på dagsformen, säger Nina Selander.
Några av Spanarens tidigare artiklar om Nevs
https://spanaren.se/2024/12/20/nevs-vd-hoppas-pa-ny-agare-utanfor-kina/
https://spanaren.se/2024/12/11/all-personal-sags-upp-nar-kinesiska-agaren-lagger-ner-all-verksamhet-hos-nevs/
https://spanaren.se/2024/05/24/villkor-i-avtalet-inte-uppfyllda-da-bryter-nevs-med-koparen/
https://spanaren.se/2023/04/28/nevs-avslojade-hemliga-emily-som-aldrig-kommer-att-hitta-vagen/
https://spanaren.se/2023/02/23/nastan-alla-varslade-nu-solen-gar-ner-for-nevs/