Redan innan kommunen tog beslutet om medfinansiering dryftades frågan om lagligheten.
Stadsjuristen Jan Persson ansåg att det fanns möjligheter att framgångsrikt argumentera för att en utbyggnad skulle vara till nytta för göteborgarna och därmed vara tillåten enligt kommunallagen.
Enligt kommunallagen kan kommuner och landsting bidra till utbyggnad av statliga vägar utanför kommunen om det finns ”särskilda skäl” som gör det av intresse för medborgarna.
Kommunen, som ska svara på överklagandet i början av maj, kommer att argumentera för att utbyggnaden har ”stor betydelse för Göteborg som tillväxtmotor i regionen” och särskilt för Göteborgs Hamn, att en bättre väg underlättar arbetspendling och främjar företagsetableringar och att den förbättrade trafiksäkerheten kommer Göteborgarna som trafikerar motorvägen till del.
Det återstår att se om det övertygar domstolen.