Katarina Torstensson Göteborg & Co

FN prisar Göteborg – blir nytt globalt hållbarhetsnav i två år

Göran Ekstedt

FN har utsett Göteborg till ny “Sustainable Lifestyle Hub”. Utnämningen offentliggjordes häromdagen i New York i samband med öppnandet av […]

Läs mer
Västtrafik Nya linjer Buss 16

Linje 16 tas bort – nya busslinjer införs på Hisingen och i Högsbohöjd

Göran Ekstedt

Linje 16 tas bort, då bussar och spårvagnar av framkomlighetsskäl inte kan köras parallellt i centrum. Det beslutade Västtrafiks styrelse […]

Läs mer
Informationsmöte Eriksberg Västtrafik

Inga besked om buss 16 när Västtrafik ordnade möte på illa vald plats

Jan Strid

TISDAGEN DEN ANDRA SEPTEMBER hade Västtrafik kallat till informationsmöte om nedläggning av busslinje 16 i närheten av Eriksbergstorget, klockan 16. […]

Läs mer
Spårvagn M34 Lång

Långvagnen fixar utökad kapacitet utan flaskhals i Brunnsparken

Patrik Paulsson

Aldrig har vi åkt så långt tidigare med spårvagn. För nu visades den nya 45 meter långa spårvagnen upp tillsammans […]

Läs mer
Lång spårvagn

Den första av de långa jättarna är på spåret i Göteborg

Patrik Paulsson

Så var den äntligen här! Den första riktigt långa vagnen som ska köra på linje 11 och 5 i december […]

Läs mer

Miljardsatsning förlänger livslängden på 40-åriga spårvagnar

Per-Arne Fernsund

Västtrafik drar igång en omfattande uppgradering av 80 spårvagnar av modell 31, från mitten av 1980-talet. – Det kommer kännas […]

Läs mer
Ringön Västtrafik Spårvagnsdepå

Hemmet för de nya vagnarna invigt – 100 000 kvadratmeter med plats för 40 långa

Patrik Paulsson

Nu är den klar och invigd på Ringön, Göteborgs största spårvagnsdepå som är stor nog att ta emot de nya […]

Läs mer
Nya färjelinje 286

Nya färjan från Stenpiren till Hisingen har börjat gå – varje kvart

Patrik Paulsson

Nu har Göteborg fått en ny färjelinje över älven. Ganska kort, men naggande god enligt Västtrafik. Går mellan Stenpiren och […]

Läs mer

Gör av med mest pengar och klarar bara halva sträckan

Börje Andersson

De italienska spårvagnarna M32 har varit ett sorgligt kapitel i 15 år. Vagnarna drar hälften av Spårvägens alla underhållskostnader. Och […]

Läs mer