Linje 16 tas bort, då bussar och spårvagnar av framkomlighetsskäl inte kan köras parallellt i centrum.
Det beslutade Västtrafiks styrelse på torsdagens sammanträde i Borås. Linje 16 ersätts med nya busslinjer på sträckorna utanför spårvägen.
Västtrafik har på detta vis justerat det tidigare föreslagna trafikupplägget för Högsbohöjd och västra Eriksberg.
Ny linje från Högsbohöjd till centrum
I Högsbohöjd införs linje 64, som kör via Sahlgrenska, Wavrinskys plats, Chalmers, Kapellplatsen och Vasaplatsen till Heden. Resenärerna i Högsbohöjd får därmed en direktlinje till centrum.
– Vi har varit ute och lyssnat in synpunkter från resenärerna och analyserat dem. Nu har vi ett förslag på justeringar, som vi i styrelsen vill satsa extra på, säger Bijan Zainali, ordförande i Västtrafiks styrelse.
Trafikutveckling i takt med stadens tillväxt
– Det är många som reser i Göteborg och kollektivtrafiken behöver utvecklas i takt med att staden växer, säger Bijan Zainali.
– Vi satsar på att bygga ut spårvagnstrafiken, och utvecklar vi busstrafiken runt spårvägen, tillägger han.
Linje 42 förlängs till Lindholmen
I västra Eriksberg förlängs linje 42 från Skogome och Hjalmar Brantingsplatsen till och från Lindholmen, där bussen stannar på samma hållplatsområde som spårvagnen. Linje 42 ska köra lika ofta, ibland oftare, än vad linje 16 gör idag. Varannan tur går vidare till Hjalmar Brantingsplatsen.
Linje 19 kör alla turer till Marklandsgatan
För att skapa bättre förbindelser mellan Hisingen och Högsbohöjd kommer alla turer på linje 19 att köra till Marklandsgatan, istället för att vissa turer vänder vid Eriksbergstorget som idag.
Plats för fler passagerare på linje 18
De längre bussarna som kör på linje 16 flyttas i december till linje 18, där det idag är trångt ombord.
Ny snabbuss till Torslanda
Västtrafik sätter från 14 december in en ny snabbuss från Torslanda, linje 129, som kör direkt från Torslandakrysset till Nordstan utan stopp mellan Skra Bro och Hjalmar Brantingsplatsen. Resenärerna får därmed fler valmöjligheter.