NU ÄR DET BESLUTAT att buss 16 läggs ned. Västtrafik ersätter med ny trafik till och från Högsbohöjd och Eriksberg. 14 december börjar spårvagnar att rulla på Göteborgs nya spårväg till Lindholmen.
Eftersom bussar och spårvagnar inte kan köras parallellt ersätts linje 16 med nya busslinjer på sträckorna utanför spårvägen.
”EFTER DIALOG med resenärer – extra satsning på trafiken” skriver Västtrafik. Den dialog som avses torde vara det informationsmöte som hölls här i Västra Eriksberg (tidigare beskrivet i Spanaren.se) där man försökte informera över 200 personer vid fyra små bord utan högtalare något som enbart väckte irritation (om buss 16 fick vi ingen information då ju inget beslut var fattat).
MEN BEGREPPET DIALOG betyder uppenbart olika saker. Om samma möte hölls med personerna i Högsbo vet jag inte men jag vet att liknande protester förekom där mot nedläggning av buss 16.
Buss 16 från Västra Eriksberg ersätts med linjelinje 42 som går till Lindholmen där man får byta till spårvagn 10 eller 12.
Det finns också andra alternativ men inget där jag inte måste byta trafiksätt. Däremot är det lättare från Högsbo till centrum då det går direkt med buss.
MED BUSS 16 kom jag till tex Sahlgrenska direkt. Nu måste jag göra minst två byten och det kallar Västtrafik förbättring. På informationsmötet var det flera som reste med rullator där bytena alltid är besvärliga då man måste trängas med barnvagnar med mera.
Jag kan förstå att ni (Västtrafik) har försökt göra något bättre (oklart vad) men att kalla ändring från inget byte till två byten för förbättring är bara dålig kommunikation.
VÄSTTRAFIK SKRIVER i sin Trafikplan ”Kollektivtrafiken bygger på en evigt modern ide.
Vi bidrar till ett mer rättvist samhälle och stärker människors hälsa genom ökad vardagsmotion”.
Är det den motion vi får genom att ila mellan de olika trafikslagen?
