Polestar och XC60 flyttar in i USA – Lynk & Co tar plats hos Volvo Cars återförsäljare

Volvo Cars aviserar nu planerna på att flytta in produktion av systermärket Polestar 3 även till sin amerikanska fabrik i Ridgeville utanför Charleston, South Carolina.
Bilmodellen tillverkas nu i Geelys anläggning i Chengdu.

VD Håkan Samuelsson förklarar att upplägget möjliggör för Volvo Cars att höja effektiviteten i de båda bolagens bilfabriker. Han understryker USA-anläggningens strategiska betydelse för företaget.

Här byggs EX90 – XC60 på väg in
Där byggs nu elmodellen EX90 och senare kommer XC60 också att tillverkas i Ridgeville. Företaget aviserar att fabriken före 2030 får bygga en ny modell särskilt avsedd för den amerikanska marknaden. Fabrikens kapacitet är f n 150 000 bilar per år.

Tar in Lynk & Co i återförsäljarnätet
Volvo Cars fortsätter att förtäta samarbetena inom Geelysfären. Volvo Cars och företagets huvudägare, Geely Auto, med ca 79 procents ägarandel i det svenska företaget, tillkännager preliminära planer att göra Volvo Cars till exklusiv importör av Lynk & Co bilar i Europa.
Volvo Cars ges ansvaret för Lynk & Co´s kommersiella verksamheter i Europa.
Tanken är att öka försäljning och service av det kinesiska bilmärket hos Volvo Cars återförsäljare.
Volvo Cars menar att detta kommer att frigöra operativa- och skalfördelar hos företaget. De båda varumärkena verkar i olika segment och med olika kunder.